貴州電梯?由機械和電氣兩大部分組成

    貴州電梯由機械和電氣兩大部分組成。如果日常不對電梯進行保養，電梯的安全性就得不到保障，如果電梯需要加油的時候而沒有加油，就會造成電梯機械部件的磨損和破壞，使電梯的使用壽命大大縮短，無法正常使用電梯。

    電梯在使用過程中，一些電梯用戶為了減少成本、節約資金，找臨時工或沒有資質的公司做電梯維護保養，一旦出了安全問題連責任單位都找不到。如果是由電梯廠家或有資質的專業公司進行維保的話，一方面維保技術和質量有 ，另方面一旦出了問題也有人負責。

    機械部件

    1．電梯的曳引機需要油的潤滑。在曳引機的外罩上有兩個刻度，打開油嘴查看油應在兩個刻度中間，如果油低于下面的刻度，就表示應該給曳引機加油，如果不加油，電梯長時間的運行就會得不到很好地潤滑，從而導致電梯曳引機和電動機的燒毀。電梯運行時間長了以后應該及時更換油，使曳引機始終保持清爽良好地潤滑。

    2．電梯轎廂導靴的清洗和潤滑。眾所周知，導靴在導軌上運行，導靴上面有油杯，要使電梯在運行中不產生磨擦聲就必須定期給油杯加油和清洗導靴，并且應打掃干凈轎廂的衛生。

    3．貴州電梯廳門和轎門的保養。電梯出現故障一般多在電梯廳門和轎門上，所以應注意廳門、轎門上的保養。一是門的上坎架上該加油地方加油，保持良好潤滑，電梯就不會在運行中和門的開啟中發出令人不愉快的聲音。注意電梯的安全觸板或光幕型的觸板開關線的檢查，因為電梯開關門的頻率較高，會使開關線受損，這就要求維保人員在每一次工作中必須要檢查，該換的就要提前換，不要讓用戶因門的問題對電梯產品質量產生懷疑。

    電氣部件

    電氣部件大致分為控制屏、各安全回路的電器開關等，它是電梯的大腦，是電梯的中樞神經，電梯的起動、運行和門的開關都由它主宰，所以在日常維保工作中一定要把它當做重中之中來對待。在工作中較好不要在控制屏內進行電梯回路的短接。電梯門系統故障時，有人為了圖方便就把電梯的門給短接，以便查找故障，這樣做很危險，短接門出現的事故較多。為什么呢？如果一個人打開廳門把頭往里面伸，這時電梯恰好往上或往下運行到此處，而廳門被短接電梯就不能停下來，于是事故就極可能發生。所以我們在日常的維保工作中千萬不要把安全回路給短接了，如果一定要進行短接，就要查明哪個安全部件出了問題，需要短接哪個安全部件，而且保養或急修好了以后，一定要及時把短接線取掉。

    貴州電梯屬于特種設備。為了加強電梯運行安全，特種設備安全法對電梯的使用環節的責任主體作出明確要求：在電梯的維護保養上，要求電梯制造單位或者依照法律規定取得許可的安裝、改造、修理單位切實擔負起維護保養職責；電梯使用單位應當進行經常性維護保養和定期自行檢查，并作出記錄。

    之所以強調電梯后期的維護保養，是因為在電梯質量過關的情況下，電梯后期的維護保養直接關系到電梯的運行狀況和使用壽命，也關系到人們的人身和財產安全。據了解，電梯的使用壽命一般為15年，如果保養得當，可適當延長，保養不當則會縮短使用壽命。

   一方面，電梯運行會有損耗，這是設備本身的自然折損，不可避免；另一方面，電梯還遭受著人為使用不當帶來的風險，如被貨物阻擋電梯廂門、被電動車碰撞損壞傳感器、新房裝修時砂石滲漏磨損電梯等，這些自然或人為因素造成的損害都需要通過經常性的維護保養和定期自行檢查加以評估，并及時排除潛在的安全風險。

     從我國城鎮化的進程來推算，按電梯的壽命為15年計算，我國有大量的電梯已經或者即將步入“老齡”。怎么辦？整改刻不容緩?！半娞莸木S護保養單位應當對其維護保養的電梯的安全性能負責；接到故障通知后，應當立即趕赴現場，并采取必要的應急救援措施?！毙^物業以“物業負責人很忙”來應對，是不負責任，是違法。

    電梯越來越成為必需品，尤其是對于在高樓層居住、辦公或是腿腳不便的人來說，還有一些未安裝電梯的老舊小區目前也在嘗試加裝電梯，未來，電梯的數量還會繼續增長。追求便利無可厚非，因此安全保障尤為重要，必須嚴格落實電梯的維護保養，側重預防，通過維護保養，來消除潛在的安全隱患，把悲劇的萌芽徹底扼殺掉。