貴州電梯淺談電梯噪聲處理措施

電梯噪聲污染不同于一般噪聲情況，屬于伴隨輕微振動污染的低頻噪聲污染。主要傳播途徑是固體聲音傳播，而一般的噪聲是空氣作為聲音傳播媒介。鋼筋混凝土板是一種高密度材料，低頻聲音在室內以高速低衰減傳播。鑒于上述特點，貴州電梯向大家介紹以下處理措施。

1、原有電梯主機和配電柜基礎與建筑鋼筋混凝土剛性連接，成為電梯噪聲主要傳遞的“聲橋”。將原基礎改造成復合寬帶K值(頸部系數)減振降噪基礎，隔離低頻噪聲傳播路徑。

2、配電柜的電磁輻射噪聲也是強污染源之一。配電柜基礎采用最低激勵頻率為1HZ的復合基礎。進出線經過軟接觸處理，建筑物與樓板之間的剛性連接斷開，形成“聲橋”，從而從根部切斷電磁低頻噪聲。

3、如果電梯轎廂和配重主導軌之間的摩擦傳遞到井道結構而引起噪音問題，應使用電梯導軌減振降噪裝置來減少該井道的結構聲音傳遞。通過對電梯噪聲和振動機理、改造難度和維護方便性的分析，采用了一套經濟有效的阻尼彈簧復合阻尼裝置和低頻隔音降噪-電梯減震器的獨特組合，保證了處理后背景噪聲的消除，改造后居民的聲環境達到國家最新標準，并通過了當地區域特種設備檢驗辦公室的檢驗和維修部門的年度檢驗。居民可向中國疾病預防控制中心環境研究所申請“污染”評估和評價。收到報告后，我們可以與房地產開發商或物業公司討論解決問題。除了投訴和執法，我們也可以維護居民的利益。從國內領先的低頻噪聲控制企業近600個電梯低頻噪聲控制成功案例可以看出，最根本、最科學、最可持續、最有效的解決方案是從根本上解決電梯低頻共振噪聲污染問題，并在建筑設計中考慮對電梯聲源和電梯低頻共振噪聲進行有針對性的減振和隔離。

好了，以上便是貴陽電梯公司小編分析的內容，希望對大家有所幫助。